チームすてぃ~う゛んすん

7316
名前
件名
メッセージ
画像
メールアドレス
URL
編集/削除キー (半角英数字のみで4~8文字)
プレビューする (投稿前に、内容をプレビューして確認できます)

無題 - 通りすがりの人

2023/05/04 (Thu) 20:28:43

え、誰々?

やってますか〜!? - のむら

2023/05/04 (Thu) 20:01:11

なんとか生きてます!^^

Re: やってますか〜!? - のむらの同級生①

2023/05/04 (Thu) 20:23:08

なんとか生きてます!^^

Re: やってますか〜!? - のむらの同級生②

2023/05/04 (Thu) 20:26:43

20年ぶりぐらいにすごいページを見つけてしまった

何とか生きてます

ペダル関係 - よっし~

2017/06/15 (Thu) 22:07:45

良いもの見つけました。
ペダルを20mm外にオフセットできます。
ヤフオクで3500円なり(共立製作所が自社製作品を新品販売)。いい値段つけてるなとも思いますが、メーカー品だと倍くらいの値段します。

Re: ペダル関係 - よっし~

2017/06/29 (Thu) 21:36:37

いい感じにオフセットしました。

Re: ペダル関係 - よっし~

2017/06/29 (Thu) 21:51:50

チェーンリングがオフセットできて(今のスギノのやつはボルトとクランクが同じ位置にあるのであまりオフセットできない)、かつPCD110のクランクでお手頃のやつはなかなか無くて、色々探しました。。。
メルカリでちょっと不思議な色のクランクがあったので買ってしまいました。1500円なり。
ただ、長さが170mmと、今より5mm長く、地面との干渉の懸念があるので、薄型のペダルに交換してクリア。のつもりでしたが、思ったより左右方向にデカくて、交換した意味あるのか???な感じです。

まあ、モータのレイアウトはかなり楽になったと思いますので、良しとしましょう。

Re: ペダル関係 - よっし~

2017/06/29 (Thu) 22:04:43

10年以上お世話になってきたドリルが壊れたので、新調しました。

一応、有名メーカー品(ブラック・アンド・デッカー)にしてみました。同社の主力商品は家庭向けなので、M社やR社やH社やB社ほどの性能は期待できませんが、趣味で使うにはベストマッチなスペックと値段だと思います。ただ、実際に使ったことはなかったので、買ってみました。
その実力はいか程か、今週末に試しましょう!

Re: ペダル関係 - たか

2019/06/18 (Tue) 15:53:52

更新しました
http://dro.oops.jp/

エントリーリスト - よっし~

2017/07/27 (Thu) 23:19:00

とうとうこの時が来ました。
カテゴリBは1台のみ=完走すれば優勝!
・・・しかし、完走できるかが最大の問題。
敵は自分というやつですな。。。

ところで、今年はMSBさんは出ないのですね。

カウルは苦戦してます。両面テープは見事に剥がれました。。。タイラップとホットボンドで何とかくっつけたけど、後は、車体への取り付け等々がんばります!!

参戦計画 - よっし~

2017/06/11 (Sun) 22:34:55

今のところ3人体制になりそうですね。
8/5(土)の新潟からのフェリー予約できました。ざこ寝席は混雑していたので、二段ベッド席(+600円くらい)にしました。
8/6(日)は、佐藤旅館を予約できました。日曜日は夕食提供がお休みとのことで少し残念。素泊まりで3100円。こんな感じのとこ
https://blogs.yahoo.co.jp/outdoor_nikki/34331796.html

8/8(火)は午後出社したいので、7日は直帰します。秋田と長野の温浴施設で休憩・仮眠をとりながら。

始動しました - よっし~

2017/04/29 (Sat) 21:51:38

発電用モータをカテゴリA用の特殊電装に換装するために、スプロケを調達しました。
ギヤ比的に13Tがほしいけど、軸穴加工はφ10までしか対応できないとのこと。なので、下穴のみのものを片山チエンで購入し、ハンドドリル!でφ12に広げてみました(写真中央が加工前、右が加工後)。
微妙に偏心しているけど、問題ないレベルでしょう。

ちなみに、下穴のみだと300円以下なので、予備に数個買ってしまいました。

あと、去年泊まった民宿は既に予約が入っているとのこと。別のとこ探します。

Re: 始動しました - よっし~

2017/05/07 (Sun) 21:37:12

久々にホームページ更新しました。

http://stevensonsolar.web.fc2.com/index.html

進捗 - よっし~

2016/06/02 (Thu) 22:12:56

足漕ぎ発電(シリーズ式ハイブリッド?)でカテゴリBへの参戦はOKか、一応、問い合わせてみました。

「新しいチャレンジでの参加のご検討、ありがとうございます。こちらの件ですが、レギュレーション委員で確認したところ、問題ないとのことでした。」
と、好意的にOKがもらえました。

あと、車両製作状況は、

バッテリー
 古河 FPX1288 2個
発注しました。

足漕ぎ発電用スプロケ(自転車クランク側)は、適切なギア比がわからないので(発電機に上海モータ使うので特性読めない)、とりあえず、片山チエンで最大歯数(25Aの80T)を発注してみました。

取り付け穴加工もお願いしたのですが、「若干肉厚が薄い(2.8)ので内径の歪みが気になります。」よって、公差が±0.3に変更になるとのこと。
-0.3で出来上がってきたら、たぶん取り付かないような気がしますが、余裕を見て言っていると思うので、多分大丈夫でしょう。
クランクの5本スポークの外周径を0.1mm単位の精度で測る手段もないし、0~+0.6公差にするとガバガバになるような気もするので。。。
最悪、削ります。

Re: 進捗 - よっし~

2016/06/14 (Tue) 21:46:12

スプロケ届きました。
懸念の内径公差は全く問題なしでした。

ちょっと発電機(モータ)の搭載位置とチェーンラインが厳しそうですが、ギリギリどうにかなりそうです。

Re: 進捗 - よっし~

2016/06/25 (Sat) 23:38:49

ホームページ更新しました。 http://stevensonsolar.web.fc2.com/index.html

あと、ツシマエレクトリックに発注していたバッテリFPX1288(去年より容量1割くらいUP)も届きました。

Re: 進捗 - よっし~

2016/08/02 (Tue) 21:10:12

今年は前輪が20インチになったので、タイヤも新調。
シュワルベONEを採用(画像はPRO ONEですが、ONEの方です)。後輪に使ってるDURANOの転がり抵抗が29Wに対して、ONEは22Wと2割減らしい。(おそらくタイヤサイズ700Cでの値かと)
20インチの場合は、DURANOの20x1.1に対し、ONEは20x0.9
と細いので、より差は大きいかも。
しかも、規定空気圧は7~11bar!! 11bar入れられる空気入れって見たことありませんが、どこかに存在するのでしょう。。。

Re: 進捗 - よっし~

2016/08/02 (Tue) 21:27:56

一応、車両完成しました。
懸念の車高は20mmくらい下がったと思います。

明日、パジェロに積み込みます。雨降らないでね。。。

あと、エントリーリスト出ましたね。
カテゴリBは4台中3台がアメリカの高校生チーム。表彰台は難しいですかね・・・
そもそも最高速が27~28km/hくらいしか出ない車両で時間内に走り切れるかどうか。。。

facebookにこんなものが。 - しをだ

2015/10/12 (Mon) 22:51:53

https://www.facebook.com/WorldGreenChallenge

2016年のWORLD GREEN CHALLENGEの暫定日程は
8月7日(日)〜8月11日(木・祝)
の予定です。
WGCソーラーバイシクルレースにつきましては
8月7日(日) 車検・本戦
8月7日(日) 車検、8日(月) 本戦
の2パターンを基本に検討中です。
8月6日(土) 車検、7日(日) 本戦の場合は、6日は竿燈最終日につき宿の確保が困難となっています。
また来年以降のWGCの開催日程では海の日の3連休に絡める案を出ております。
正式発表までは、もうしばらくお待ちください。
また、なにか日程やレギュレーション、大会運営上の要望等ございましたら、お気軽にFacebookコメントや、フォームよりご投稿頂ければ幸いです。

あきた - よっし~

2015/06/27 (Sat) 22:51:26

>matuさん

新潟での集合場所、どうしましょ。
車で来るならフェリーターミナルには駐車場がないので、近場だと
万代島駐車場(B-2)
http://www.navitime.co.jp/poi?spt=60006.M29006314
でしょうか?
新幹線で新潟駅という方法もありますが。。。

ちなみに21:45までにフェリーターミナルに行かないといけないみたい。

Re: あきた - よっし~

2015/07/24 (Fri) 21:55:46

100Wクラスの昇圧DC-DCコンバータ買ってみました。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00JPIR60K?psc=1&redirect=true&ref_=oh_aui_detailpage_o01_s00

放熱の問題を無視すれば(短時間であれば)、120W以上のパワーが出せました。直接モータ駆動もできます。
MSBさん案の、「バッテリ2直」に「バッテリ1個+昇圧」を接続する方法でいけるかと。

Re: あきた - よっし~

2015/07/26 (Sun) 22:15:01

余談ですが、パジェロの足回りリフレッシュしました。

http://ameblo.jp/prosper0136/day-20150723.html

ゆっくり走っている分には、路面の凹凸でのばたつきがなくなったくらいですが、ペースを上げると全然違いますね。Gがあるレベル以上になると突然、グラッとロールするのがなくなりました。
バネは現行パジェロ用を入れたので、1割くらい硬くなってるはずだけど、あまり変わった感じはしません。現行パジェロ(ディーゼル)の17インチ仕様に乗ったことがあって、かなり硬く感じたけど、17インチと16インチではかなり違うみたい。

Re: あきた - よっし~

2015/07/31 (Fri) 21:57:12

8/8(土)サンルーラルとれました。

Re: あきた - よっし~

2015/07/31 (Fri) 22:45:06

こんな感じでしょうか?

Re: あきた - matu

2015/08/02 (Sun) 21:49:31

ルーラル取れて良かったです。

回路も良いと思います。
3つのバッテリーがバランス良く使えると良いですね。

Re: あきた - よっし~

2015/08/03 (Mon) 13:03:13

matuさん
新潟まで何で来ますか?

あと、エントリーリスト出てたけど、大会HPのリンクがおかしいようなので、下記からみれます。
http://wgc.or.jp/cbdb8/db.cgi?page=DBView&did=763

台数少ないですね~。トータル19台。
Sのオープンは4台でS全体でも8台。

Re: あきた - matu

2015/08/03 (Mon) 23:51:26

電車で行こうと思います。
22時ごろターミナル着としたいです。
乗船手続きしておいてもらえませんか?

Re: あきた - よっし~

2015/08/05 (Wed) 21:04:48

了解です。新日本海フェリー新潟ターミナルまで直行ですね。
eチケットなので、特に手続きはなく、車を所定の位置に並べておくだけと思いますが。

浜松 - よっし~

2014/09/16 (Tue) 21:16:21

タイムテーブルです

Re: 浜松 - よっし~

2014/09/16 (Tue) 21:17:37

連絡事項

Re: 浜松 - よっし~

2014/09/16 (Tue) 21:20:04

会場案内

大会HPもチェック!


Copyright © 1999- FC2, inc All Rights Reserved.